因为需要，也是为了未来不时之需，决定考一个无人机的执照。曾花了2800考了一个大疆的UTC航拍合格证，别人知道后看我跟看大冤种似的，确实这个证用途不多，适用范围很小，即便是公司报备，很多地区都不认可，必须要民航执照或者AOPA、ALPA合格证。
民航无人机执照大家都说难，都知道实践科目有自旋360°、8字飞行，其中8字飞行难等等，实际上考下来，我觉得都还好。
选择培训学校很重要。最好的培训学校就是考场的培训学校，别的不说，最起码天天就在考场练，练20天下来，感情都有了；而且具备考场资质的，教学能力不容置疑，我听说有的培训学校，教练都是二把刀、没人管等等，学费还不能退，最后又浪费钱又浪费时间。
如果未来有考证意向，不妨练一练模拟器，凤凰模拟器5即可，用油门不回中的遥控器练习，最好拿直升机练，练手动模式，刚开始肯定会很痛苦，一直练，不用太久，三五天，也就那回事。之后再去上手真机，异常轻松，别人还再摸索自旋的时候，你就开始8字半圈练习了。有些人可能就是天才，和我一起考试的一个大哥，就学了13天，一把全过，在此之前是完完全全的小白。
首先考试的是理论题，100道融合了好几个方面的+10道综合问答，这个和考驾照一样，多刷题就能过。有意思的是，考试前一天我的教练说当初他考试是91分，我说我不多考也不少考，就考92分，最后考完试，还真是92分哈哈哈，最后的综合问答也是10分满分通过，刷题可能略微有一点痛苦，比如对于我来说，气象题我就很烦，全靠多刷题背下来的。理论题真的有挂科的，如果理论挂了，实操也报名考试了，那最后实操不仅考不了，补考费两个都要交，所以每天一定要刷题。
自旋科目要理解每一个舵面在飞行器上会产生什么样的操作，这一点对于会玩飞机的游戏玩家很容易，知道打什么舵会怎么影响飞行器姿态。其次就是需要有一定的空间能力，心中能根据飞行器姿态迅速做出调整。有些人反应不太行，想出怎么控制飞机的时候已经晚了，这个我也不知道有什么更好的办法，只能多加练习，因为我的反应能力其实也不太行，比如玩彩六的时候经常是对手比我先开枪，我只能靠偷人存存活……当然也不是盲目的联系，我个人心得是在操作飞行器自旋时，把控制杆想成4个方向去打杆，不去刻意想应该同时往哪两个方向打杆、两个方向分别打多少，飞行器往哪个方向偏了就打对应的舵位，先把第一意识到的舵位打出去再打另一个舵位，只要不打错舵，多加练习，即使刮着4米大风（哪有风？明明没有风），也一样可以调整过来。
8字我其实也有些菜，第二次过的，说起来，我考试的时候非常不幸，突然刮起了大风，无人机在姿态模式下，往后拉升降舵，无人机还是往前飞，速度没控制好，在3桶飞出去了……还好第二次顺利通过。8字就练习微调，飞的慢一点比较好，因为飞的快了，微调很容易调不准，最终要么是飞出区域外、要么是方向偏差超过15°了挂掉。8字需要在脑子里想象无人机在任意位置时的朝向，多飞一飞，多看一看，牢记在心里，让无人机按照心中预想的朝向飞行，其次就是注意位置，不要飞大圈或者小圈了，飞低一点更容易判断无人机位置，但不能太低，要留至少半米，因为姿态模式下无人机突然掉高反应不过来就挂掉了。
地面站和应急返航。地面站一般不会考的太难吧？听说四川的有个考官出了一个难题，挂掉了整个考场，最后被学院用电池砸了？反正我考试的时候就是一个等边三角形旋转一定角度，H点都不用画，因为不同培训学校培训的地面站软件是不一样的，操作都不一样，所以这里我就不再说了（我用的是DJI GS）。应急返航也是，不同培训机构用的地面站也不一样，总之就是飞出一定距离，只看仪表，报出电池电压，速度，高度等后，操作遥控器飞回H点。
最后，这些心得只适用于我个人，不一定对其他人有帮助，仅供参考，方法太多了，如果水平不到位的话，必须多与教练沟通、多练习，我说的13天考证的大哥，每天勤学苦练，不懂的就问，经常与教练学员探讨。当初我考试的时候，分成了两个小组，都为了自己组能一直练习，偷偷的多拿几块电池藏着……本来电池刚好够用的，反而有点不够了哈哈。学的时候也不要想着这个好难啊什么的，真不难，就和考驾照一样，都说驾照科二难，真的难吗？我很怀念坡起油门踩到底弹射起飞的感觉，自己车还是很心疼的……
题外话，考这个证，我个人没感觉对正常飞行下的技术有什么提升，毕竟大疆的操作太简单了，平时谁会飞姿态模式啊……硬要说，如果无人机发生了点意外，至少不会特别慌的乱打舵……另外要考就直接考机长，不是我歧视驾驶员，是真的太没用了，多花2千，同样的训练时间，不一大冤种吗？机长真的不难，说难的要么是被培训机构坑了，要么是真的自己太水了。当然……要是真的比较新手的话，尤其是小姐姐们，真没机长的需求，考驾驶员也不是不行（为什么我考证的一个月一个小姐姐都没有，有一个培训机构好多好多小妹妹）……
无人机就业我不好说，这个市场我并不看好。因为我是搞视频的，有航拍需求，考证更方便一些。
目前常见的就测绘、巡检、植保、航拍吧？
航拍一般都是专职摄影师兼航拍摄影师的，航拍要的是镜头拍摄效果，因为涉及到摄影专业知识，不懂的话是很难拍出高质量视频的；植保这一块，就我认识的，很多人都没有证，毕竟无人监管；巡检测绘我就不知道了，但巡检好像很多单位有自己的人安排，比如铁路局的好像他们会安排职工学习；至于安防、物流……
暂时先写这么多，后续想起缺什么了再补上，之前刚考完就想写的，没顾上来……
